Batterie Lithium 24V 50Ah – LiFe (LiFePO4) – PowerBrick®

Name: Batterie Lithium 24V 50Ah - LiFe (LiFePO4) - PowerBrick®
SKU: PB24-50
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591.60 € – 800.40 €

Pack Batterie LiFePO4 24V-50Ah
avec BMS (Battery management System) intégré

Quelle différence entre STANDARD et PRO ?

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Batterie Lithium 24V 50Ah – LiFe (LiFePO4) – PowerBrick®

— OU —

Point Clés

	PowerBrick Standard	PowerBrick Pro+Cellule nouvelle génération + triées et appairées
Durée de vie	2000 Cycles à 100% DoD 3000 Cycles à 80% DoD	3000 Cycles à 100% DoD 4500 Cycles à 80% DoD
Courant continu de décharge	50A (1.28kW)	75A (1.92kW)
Courant de décharge continu (30s)	80A (2.0kW)	115A (3.0kW)
Courant de charge maximum en continu	25A	50A
Assemblage en série	jusqu'à 4 unités
Assemblage en parallèle	jusqu'à 4 unités	jusqu'à 16 unités
Protection	Boitier ABS IP55 (Plus d'infos...)	Boitier ABS IP65 (Plus d'infos...)
Rendement énergétique	96%	98%
Garantie commerciale	2 ans	jusqu'à 5 ans

Point Clés

Pack batterie en technologie Lithium Fer Phosphate (LFP)
Tension Nominale : 25.6V
Longue vie : 2000 – 5000 Cycles
Poids : 11.8 Kg
Dimensions : L : 260mm x P : 168mm x H : 212 mm
Sécurité totale assurée par un BMS intégré
Monitoring du courant et tension des cellules, température cellules et PCB, inversion de polarité, etc.
Algorithme d’équilibrage intelligent
Assemblage en série jusqu’à 4 unités
Assemblage en parallèle de 4 (version STANDARD) à 16 unités (version PRO)
PowerBrick Standard : 3000 cycles à 80% DOD (voir graphes techniques)
PowerBrick PRO+ : 4500 cycles à 80% DOD (voir graphes techniques)
Température d’utilisation en charge : de 0°C à +60°C
Température d’utilisation en décharge : de -15°C à +60°C
100% sans maintenance
Certification CE, RoHS et UN38.3

Batterie Lithium 24V-50Ah LiFe (LiFePO4) - PowerBrick^®

La batterie PowerBrick 24V-50Ah LiFePO4 (Lithium Ferro Phosphate) a été conçue grâce au savoir faire de la société PowerTech Systems, entreprise Francaise spécialisée dans la conception de batteries Lithium-ion hautes performances.

Sécurité

La gamme de batteries PowerBrick® offre une grande sécurité par l'utilisation de cellules cylindriques en technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4). En effet, elle intègre un système innovant de contrôle (BMS, Battery Management System). Il assure un très haut niveau de sécurité à l'utilisation. Le BMS contrôle et équilibre constamment les cellules de la batterie. Il met en sécurité la batterie en cas de mauvaise utilisation afin de la protéger et d'augmenter sa durée de vie.

La batterie Lithium PowerBrick 24V-50Ah est protégée par un boitier ABS étanche qui résiste aux projections d'eau et à la poussière (Indice de protection IP55 pour une batterie PowerBrick® STANDARD ou IP65 pour la version PowerBrick® PRO+).

Remplacement direct des batteries au plomb

La gamme PowerBrick a été conçue pour le remplacement direct des batterie au Plomb. La batterie Lithium 24V-50Ah offre une grande densité d'énergie, pour un faible poids et encombrement.
Les paramètres électriques du powerBrick 24V-50Ah sont compatibles en tous points avec ceux d'une batterie plomb AGM de 24V. Dans la très grande majorité des cas, le système de charge peut être conservé et aucun accessoire complémentaire n'est nécessaire.

Attention : Cette batterie est une batterie de traction ou de servitude conçue pour délivrer des hauts niveaux de courants. Elle n'est peut être pas adaptée pour le démarrage de moteur thermique.
Si néanmoins vous devez démarrer un moteur thermique, vérifiez que le niveau de courant du démarreur est compatible avec le courant maximal que peut délivrer la batterie.
Si vous recherchez une batterie dédiée au démarrage de moteur, veuillez consulter la gamme de produit PowerStart.

Assemblage facile et modulaire

Chaque batterie Lithium 24V-50Ah a une tension nominale de 25.6V. Elles peuvent être assemblées en série (jusqu'à 4 batteries en série) et en parallèle (jusqu'à 16 batteries pour la version PRO).
De part sa technologie, la batterie PowerBrick® 24V-50Ah peut s’installer dans tous les sens (verticalement, couchée sur le flanc ou la tête en bas).
La tension de l’assemblage final est de 24V, jusqu'à 96V (pour 4 éléments en série). Cela correspond a la quasi totalité des applications pour la le stockage d'énergie, solaire ou éolien, la traction de véhicules, les batteries de servictude, la robotique, l'industrie, etc.
Dans le cas d'applications supérieures à 75VDC, l'utilisateur doit faire appel à du personnel habilité très basse tension (TBT) ou basse tension (BTA) pour l'installation des batteries en série.

La batterie 24V-50Ah LFP est idéale pour les camping-cars, les applications marines, la robotique, la traction électrique, le stockage d'énergie solaire et éolien, l'industrie, etc.

Batteries à faible empreinte écologique

La batterie LiFePO4 24V-50Ah PowerBrick^® a été conçue pour remplacer directement les batteries Plomb acide ou AGM d'ancienne génération. Ces dernières sont peu performantes et néfastes pour l'environnement par l'utilisation de métaux lourds et d'électrolyte acide.

Garantie

Graphiques Techniques

Dimensions

Foire Aux Questions - Batteries PowerBrick^®

Quelles différences entre les produits PowerBrick^® Standard et PowerBrick^® Pro+ ?

Les différences principales entre la gamme professionnelle (PowerBrick^® Pro+) et la gamme grand public (PowerBrick^® Standard) sont :

La gamme Standard utilise des cellules Lithium LiFePO4 de qualité supérieure qui permettent d’atteindre 2000 cycles à 100% de profondeur de décharge (DoD) à 1C.
La gamme PRO+ utilise une nouvelle génération de cellules Lithium, avec de meilleures performances. Ces cellules permettent d’atteindre 4500 cycles à 80% de DoD.
De plus, ces cellules sont triées et appairées pour la constitution du pack. Celà garantit un vieillissement homogène dans le temps.
La gamme Pro+ utilise un BMS embarqué plus robuste qui autorise des niveaux de puissance plus élevés que pour la gamme Standard. Celà est particulièrement utile pour les applications utilisant des forts courants d’appel (démarrage d’un moteur électrique, accélération d’un véhicule, allumage d’un four ou d’un réfrigérateur, d’une clim, etc.)
Niveau different de protection IP (International Protection) des boitiers (IP65 en version PRO+)
Limitation au niveau du nombre d’éléments de batteries pouvant être assemblés en série et/ou parallèle
Rendement énergétique plus élevé pour la gamme PRO+
Durée de garantie limitée à 2 ans sur la gamme grand public, 5 ans pour la gamme professionnelle

Toutes les fiches techniques sont disponibles pour chaque produit, permettant de comparer les performances des différents produits.

A titre d’exemple voici les différences entre les deux gammes pour la PowerBrick 12V-100Ah :

	PowerBrick Standard	PowerBrick Pro+Cellule nouvelle génération + triées et appairées
Durée de vie	2000 Cycles à 100% DoD 3000 Cycles à 80% DoD	3000 Cycles à 100% DoD 4500 Cycles à 80% DoD
Courant continu de décharge	80A (1kW)	125A (1.6kW)
Courant de décharge continu (30s)	130A (1.7kW)	200A (2.56kW)
Courant de charge maximum en continu	50A	100A
Assemblage en série	jusqu’à 4 unités
Assemblage en parallèle	jusqu’à 4 unités	jusqu’à 10 unités
Protection	Boitier ABS IP55 (Plus d’infos…)	Boitier ABS IP65 (Plus d’infos…)
Rendement énergétique	96%	98%
Garantie commerciale	2 ans	jusqu’à 5 ans

Quel est le niveau de sécurité des batteries Lithium-Ion PowerBrick^® ?

Les batteries PowerBrick^® utilisent la technologie Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4 ou LFP) qui est la technologie Lithium-Ion la plus sécurisée avec le Lithium-Titanate. Cette technologie n’est pas sujette aux phénomènes d’emballement thermique, et ne risque pas de prendre feu ou d’exploser comme c’est le cas pour les technologies Lithium-Ion d’autre génération (LCO ou NMC).
La chimie utilisée a été sélectionnée pour sa très grande robustesse, durée de vie et sa totale sécurité.

Chaque batterie PowerBrick^® intègre un système innovant de contrôle (BMS) permettant d’assurer une très haut niveau de sécurité à l’utilisation.
Le BMS contrôle et équilibre constamment les cellules de la batterie afin de protéger la batterie et d’augmenter sa durée de vie.

Quelles utilisations pour la batterie PowerBrick^® ?

Les batteries Lithium-Ion PowerBrick^® sont fréquemment utilisées dans la marine, les camping cars, les chariots de golf, la robotique, le stockage d’énergie solaire, les petits véhicules électriques, etc.

Le PowerBrick^® peut être utilisé dans tous les systèmes ou applications équipés en standard d’une batterie au Plomb (Gel, AGM, etc.) en 12V, et jusqu’à 48V.

Après avoir enlevé l’ancienne batterie, le PowerBrick^® 12V peut être positionné de la même manière. Vous pouvez reconnecter la batterie avec les mêmes cables.
Il n’y a pas de changement, ni d’adaptation électrique nécessaire pour utiliser une batterie PowerBrick^® avec un système conçu pour une batterie au Plomb.

Est il nécessaire de charger la batterie PowerBrick^® juste après utilisation ?

Les batteries PowerBrick^® peuvent être déchargées ou rechargées partiellement, contrairement aux batteries au Plomb qui doivent être totalement rechargées immédiatement après utilisation.
Avec le produit PowerBrick^®, vous pouvez par exemple laisser la batterie a moitié déchargée durant quelques jours, sans impact ni dommage pour la batterie.

Si vous prévoyez de stocker la batterie plus de 30 jours, il est d’abord nécessaire de recharger la batterie. La batterie pourra alors être stockée sur une longue période.
Il est par contre important de vérifier tous les 6 mois la tension de la batterie, et d’éventuellement la recharger.

Est ce que la batterie PowerBrick^® peut démarrer un moteur thermique ?

La batterie PowerBrick^® une batterie de traction ou de servitude conçue pour délivrer des hauts niveaux de courants. En fonction du type et de la cylindrée du moteur, la batterie n’est peut être pas adaptée pour le démarrage du moteur.
Vérifiez que le niveau de courant du démarreur est compatible avec le courant maximal que peut délivrer la batterie.
Si vous recherchez une batterie dédiée au démarrage de moteur, veuillez consulter la gamme de produit PowerStart.

Est ce que le PowerBrick^® est compatible avec mon alternateur ?

Un alternateur de véhicule possède un système de régulation qui délivre en fonctionnement une tension comprise entre 14.2V et 14.8V.
Les batteries PowerBrick^® intègrent un BMS capable de limiter le courant envoyé par l’alternateur lorsque la tension est supérieure à 14.4V : contrairement aux batteries au Lithium conventionnelles, le BMS du PowerBrick^® ne coupe pas immédiatement la charge lorsque la batterie atteint sa tension de charge maximale, mais il va limiter le courant entrant par un système PWM (Pulse Width Modulation), jusqu’à ce que la batterie soit totalement chargée et parfaitement équilibrée.

Ce système de BMS innovant permet d’assurer une protection totale, et permettra une charge complète, même si l’alternateur n’est pas correctement régulé ou si sa tension de charge est légèrement supérieure à la tension maximale de la batterie.

Comment charger une batterie PowerBrick^® ?

La batterie PowerBrick^® est équipée d’un système de gestion incorporé à la batterie. Ce système (appelé BMS) est un module électronique qui contrôle le fonctionnement de la batterie et assure l’équilibrage des cellules durant la charge.

Il est possible d’utiliser un chargeur de batterie conçu pour le batteries Plomb avec le PowerBrick^®. Cependant certains clients préfèrent utiliser un chargeur dédié au Lithium-Ion.

Plusieurs solutions de charge sont possibles :

Alternateur: la majorité des alternateurs (marine, voiture, camping car) permettent de charger efficacement une batterie au Lithium-Ion PowerBrick^®.
Il faut simplement s’assurer que la tension de l’alternateur soit régulée et comprise entre 14.0V et 14.6V
Chargeur pour batterie au Plomb: Le BMS incorporé dans le PowerBrick^® est conçu pour être compatible avec les chargeurs conventionnels pour batteries au Plomb.
Il est cependant nécessaire de vérifier que le chargeur inclut un algorithme de charge CC/CV (Courant constant / Tension constante) et que la tension de charge soit comprise entre 14.0V and 14.6V
Chargeur pour batterie Lithium-Ion: C’est le meilleur choix pour charger les batteries PowerBrick^® en technologie Lithium Fer Phosphate .
Ces chargeurs possèdent des algorithmes de charges spécifiques avec une tension de charge précise. Ces chargeurs permettent aussi de gérer au mieux la phase d’équilibrage en fin de charge et l’étape d’égalisation, ce qui permet de maximiser la durée de vie de la batterie.

Quelle est la durée de vie d'une batterie PowerBrick^® ?

Les batteries PowerBrick^® utilisant la technologie Lithium-Fer-Phosphate et équipées du système avancé de BMS, offrent les caractéristiques suivantes :

PowerBrick Standard : 2000 cycles de charge-décharge à 100% de DoD (profondeur de décharge). 3000 Cycles à 80% de DoD
PowerBrick Pro+ : 3000 cycles de charge-décharge à 100% de DoD (profondeur de décharge). 4500 Cycles à 80% de DoD

Une fois ce nombre de cycles effectués, la batterie pourra encore délivrer environ 80% de son énergie initiale.

Exemple n°1: Une batterie PowerBrick Pro+^® 12v-100Ah, après avoir été déchargée à 80% de DoD durant 4500 cycles, est maintenant une batterie 12V ayant une capacité de 80Ah.
Exemple n°2: Une batterie PowerBrick Standard^® 12v-100Ah, après avoir été déchargée à 100% de DoD durant 2000 cycles, est maintenant une batterie 12V ayant une capacité de 80Ah.

En terme de durée calendaire, si vous réalisez un cycle de décharge-charge par jour et 365 jours par an, 2000 cycles représentent une durée supérieure à 5 ans, 4500 cycles représentent une durée de 12 années.

Pour information, une batterie conventionnelle au Plomb AGM ou Gel délivre seulement 500 cycles à 50% de DoD.

Qu'est ce qu'un BMS et comment ca marche ?

Tous les produits PowerBrick^® possèdent un BMS intégré. Le BMS (ou Battery Management System) du PowerBrick^® est un système électronique de haute technologie qui a deux rôles fondamentaux pour le fonctionnement de la batterie :

Protection :

Coupure de décharge excessive – Déconnection automatique à 10.0V
Coupure de charge excessive – Déconnection automatique à 14.8V
Coupure de protection de court-circuit – Déconnection automatique immédiate
Coupure de protection d’inversion de polarité – Déconnection automatique immédiate
Coupure sur température excessive – Déconnection automatique jusqu’au retour à une température normale

Equilibrage des cellules :

Equilibrage interne : Equilibrage automatique des cellules du PowerBrick^® pendant l’utilisation.
L’algorithme d’équilibrage a été développé pour assurer un équilibrage parfait des cellules pendant toute la durée de vie de la batterie PowerBrick^®.
Equilibrage de charge : Pour un assemblage de PowerBrick^® connectés en parallèle et/ou en série, le BMS équilibre chaque PowerBrick^® indépendamment, afin d’assurer que les batteries de l’assemblage soient constamment équilibrées.

Comment positionner les batteries Lithium-Ion PowerBrick?

Les produits PowerBrick^® sont conçus autour d’un assemblage de cellules étanches et sans électrolyte liquide. Il n’y a pas de risque de fuite d’électrolyte à l’utilisation.
L’ensemble du bloc cellules et de l’électronique embarquée est solidement fixé dans le boitier de la batterie.

Toutes nos batteries peuvent être installées dans n’importe quelles positions (inclinées ou couchées).
Il n’est pas obligatoire de les installer droites, contrairement aux batteries conventionnelles au Plomb / AGM.