Foire Aux Questions - Batteries PowerBrick®

Quelles différences entre les produits PowerBrick® Standard et PowerBrick® Pro+ ?

Les différences principales entre la gamme professionnelle (PowerBrick® Pro+) et la gamme grand public (PowerBrick® Standard) sont :

  • La gamme Standard utilise des cellules Lithium LiFePO4 de qualité supérieure qui permettent d’atteindre 2000 cycles à 100% de profondeur de décharge (DoD) à 1C.
  • La gamme PRO+ utilise une nouvelle génération de cellules Lithium, avec de meilleures performances. Ces cellules permettent d’atteindre 4500 cycles à 80% de DoD.
    De plus, ces cellules sont triées et appairées pour la constitution du pack. Celà garantit un vieillissement homogène dans le temps.
  • La gamme Pro+ utilise un BMS embarqué plus robuste qui autorise des niveaux de puissance plus élevés que pour la gamme Standard. Celà est particulièrement utile pour les applications utilisant des forts courants d’appel (démarrage d’un moteur électrique, accélération d’un véhicule, allumage d’un four ou d’un réfrigérateur, d’une clim, etc.)
  • Niveau different de protection IP (International Protection) des boitiers (IP65 en version PRO+)
  • Limitation au niveau du nombre d’éléments de batteries pouvant être assemblés en série et/ou parallèle
  • Rendement énergétique plus élevé pour la gamme PRO+
  • Durée de garantie limitée à 2 ans sur la gamme grand public, 5 ans pour la gamme professionnelle

Toutes les fiches techniques sont disponibles pour chaque produit, permettant de comparer les performances des différents produits.

A titre d’exemple voici les différences entre les deux gammes pour la PowerBrick 12V-100Ah :


PowerBrick Standard
PowerBrick Pro+Cellule nouvelle génération
+ triées et appairées
Durée de vie 2000 Cycles à 100% DoD
3000 Cycles à 80% DoD		 3000 Cycles à 100% DoD
4500 Cycles à 80% DoD
Courant continu de décharge 80A (1kW) 125A (1.6kW)
Courant de décharge continu (30s) 130A (1.7kW) 200A (2.56kW)
Courant de charge maximum en continu 50A 100A
Assemblage en série jusqu’à 4 unités
Assemblage en parallèle jusqu’à 4 unités jusqu’à 10 unités
Protection Boitier ABS IP55
(Plus d’infos…)		 Boitier ABS IP65
(Plus d’infos…)
Rendement énergétique 96% 98%
Garantie commerciale 2 ans jusqu’à 5 ans
Quel est le niveau de sécurité des batteries Lithium-Ion PowerBrick® ?

Les batteries PowerBrick® utilisent la technologie Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4 ou LFP) qui est la technologie Lithium-Ion la plus sécurisée avec le Lithium-Titanate. Cette technologie n’est pas sujette aux phénomènes d’emballement thermique, et ne risque pas de prendre feu ou d’exploser comme c’est le cas pour les technologies Lithium-Ion d’autre génération (LCO ou NMC).
La chimie utilisée a été sélectionnée pour sa très grande robustesse, durée de vie et sa totale sécurité.

Chaque batterie PowerBrick® intègre un système innovant de contrôle (BMS) permettant d’assurer une très haut niveau de sécurité à l’utilisation.
Le BMS contrôle et équilibre constamment les cellules de la batterie afin de protéger la batterie et d’augmenter sa durée de vie.

Quelles utilisations pour la batterie PowerBrick® ?

Les batteries Lithium-Ion PowerBrick® sont fréquemment utilisées dans la marine, les camping cars, les chariots de golf, la robotique, le stockage d’énergie solaire, les petits véhicules électriques, etc.

Le PowerBrick® peut être utilisé dans tous les systèmes ou applications équipés en standard d’une batterie au Plomb (Gel, AGM, etc.) en 12V, et jusqu’à 48V.

Après avoir enlevé l’ancienne batterie, le PowerBrick® 12V peut être positionné de la même manière. Vous pouvez reconnecter la batterie avec les mêmes cables.
Il n’y a pas de changement, ni d’adaptation électrique nécessaire pour utiliser une batterie PowerBrick® avec un système conçu pour une batterie au Plomb.

Est il nécessaire de charger la batterie PowerBrick® juste après utilisation ?

Les batteries PowerBrick® peuvent être déchargées ou rechargées partiellement, contrairement aux batteries au Plomb qui doivent être totalement rechargées immédiatement après utilisation.
Avec le produit PowerBrick®, vous pouvez par exemple laisser la batterie a moitié déchargée durant quelques jours, sans impact ni dommage pour la batterie.

Si vous prévoyez de stocker la batterie plus de 30 jours, il est d’abord nécessaire de recharger la batterie. La batterie pourra alors être stockée sur une longue période.
Il est par contre important de vérifier tous les 6 mois la tension de la batterie, et d’éventuellement la recharger.

Est ce que la batterie PowerBrick® peut démarrer un moteur thermique ?

La batterie PowerBrick® une batterie de traction ou de servitude conçue pour délivrer des hauts niveaux de courants. En fonction du type et de la cylindrée du moteur, la batterie n’est peut être pas adaptée pour le démarrage du moteur.
Vérifiez que le niveau de courant du démarreur est compatible avec le courant maximal que peut délivrer la batterie.
Si vous recherchez une batterie dédiée au démarrage de moteur, veuillez consulter la gamme de produit PowerStart.

Est ce que le PowerBrick® est compatible avec mon alternateur ?
Un alternateur de véhicule possède un système de régulation qui délivre en fonctionnement une tension comprise entre 14.2V et 14.8V.
Les batteries PowerBrick® intègrent un BMS capable de limiter le courant envoyé par l’alternateur lorsque la tension est supérieure à 14.4V : contrairement aux batteries au Lithium conventionnelles, le BMS du PowerBrick® ne coupe pas immédiatement la charge lorsque la batterie atteint sa tension de charge maximale, mais il va limiter le courant entrant par un système PWM (Pulse Width Modulation), jusqu’à ce que la batterie soit totalement chargée et parfaitement équilibrée.

Ce système de BMS innovant permet d’assurer une protection totale, et permettra une charge complète, même si l’alternateur n’est pas correctement régulé ou si sa tension de charge est légèrement supérieure à la tension maximale de la batterie.
Comment charger une batterie PowerBrick® ?

La batterie PowerBrick® est équipée d’un système de gestion incorporé à la batterie. Ce système (appelé BMS) est un module électronique qui contrôle le fonctionnement de la batterie et assure l’équilibrage des cellules durant la charge.

Il est possible d’utiliser un chargeur de batterie conçu pour le batteries Plomb avec le PowerBrick®. Cependant certains clients préfèrent utiliser un chargeur dédié au Lithium-Ion.

Plusieurs solutions de charge sont possibles :

  • Alternateur: la majorité des alternateurs (marine, voiture, camping car) permettent de charger efficacement une batterie au Lithium-Ion PowerBrick®.
    Il faut simplement s’assurer que la tension de l’alternateur soit régulée et comprise entre 14.0V et 14.6V
  • Chargeur pour batterie au Plomb: Le BMS incorporé dans le PowerBrick® est conçu pour être compatible avec les chargeurs conventionnels pour batteries au Plomb.
    Il est cependant nécessaire de vérifier que le chargeur inclut un algorithme de charge CC/CV (Courant constant / Tension constante) et que la tension de charge soit comprise entre 14.0V and 14.6V
  • Chargeur pour batterie Lithium-Ion: C’est le meilleur choix pour charger les batteries PowerBrick® en technologie Lithium Fer Phosphate .
    Ces chargeurs possèdent des algorithmes de charges spécifiques avec une tension de charge précise. Ces chargeurs permettent aussi de gérer au mieux la phase d’équilibrage en fin de charge et l’étape d’égalisation, ce qui permet de maximiser la durée de vie de la batterie.
Quelle est la durée de vie d'une batterie PowerBrick® ?

Les batteries PowerBrick® utilisant la technologie Lithium-Fer-Phosphate et équipées du système avancé de BMS, offrent les caractéristiques suivantes :

  • PowerBrick Standard : 2000 cycles de charge-décharge à 100% de DoD (profondeur de décharge). 3000 Cycles à 80% de DoD
  • PowerBrick Pro+ : 3000 cycles de charge-décharge à 100% de DoD (profondeur de décharge). 4500 Cycles à 80% de DoD
Une fois ce nombre de cycles effectués, la batterie pourra encore délivrer environ 80% de son énergie initiale.
  • Exemple n°1: Une batterie PowerBrick Pro+® 12v-100Ah, après avoir été déchargée à 80% de DoD durant 4500 cycles, est maintenant une batterie 12V ayant une capacité de 80Ah.
  • Exemple n°2: Une batterie PowerBrick Standard® 12v-100Ah, après avoir été déchargée à 100% de DoD durant 2000 cycles, est maintenant une batterie 12V ayant une capacité de 80Ah.

En terme de durée calendaire, si vous réalisez un cycle de décharge-charge par jour et 365 jours par an, 2000 cycles représentent une durée supérieure à 5 ans, 4500 cycles représentent une durée de 12 années.

Pour information, une batterie conventionnelle au Plomb AGM ou Gel délivre seulement 500 cycles à 50% de DoD.

PowerBrick-CyclesPowerBrick-Cycles
Qu'est ce qu'un BMS et comment ca marche ?

Tous les produits PowerBrick® possèdent un BMS intégré. Le BMS (ou Battery Management System) du PowerBrick® est un système électronique de haute technologie qui a deux rôles fondamentaux pour le fonctionnement de la batterie :

Protection :
  • Coupure de décharge excessive – Déconnection automatique à 10.0V
  • Coupure de charge excessive – Déconnection automatique à 14.8V
  • Coupure de protection de court-circuit – Déconnection automatique immédiate
  • Coupure de protection d’inversion de polarité – Déconnection automatique immédiate
  • Coupure sur température excessive – Déconnection automatique jusqu’au retour à une température normale
Equilibrage des cellules :
  • Equilibrage interne : Equilibrage automatique des cellules du PowerBrick® pendant l’utilisation.
    L’algorithme d’équilibrage a été développé pour assurer un équilibrage parfait des cellules pendant toute la durée de vie de la batterie PowerBrick®.
  • Equilibrage de charge : Pour un assemblage de PowerBrick® connectés en parallèle et/ou en série, le BMS équilibre chaque PowerBrick® indépendamment, afin d’assurer que les batteries de l’assemblage soient constamment équilibrées.
Comment positionner les batteries Lithium-Ion PowerBrick?

Les produits PowerBrick® sont conçus autour d’un assemblage de cellules étanches et sans électrolyte liquide. Il n’y a pas de risque de fuite d’électrolyte à l’utilisation.
L’ensemble du bloc cellules et de l’électronique embarquée est solidement fixé dans le boitier de la batterie.

Toutes nos batteries peuvent être installées dans n’importe quelles positions (inclinées ou couchées).
Il n’est pas obligatoire de les installer droites, contrairement aux batteries conventionnelles au Plomb / AGM.