Key Points
PowerBrick Standard | PowerBrick Pro+New cell Generation + matched cells |
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Operation Life | 2000 Cycles at 100% DoD 3000 Cycles at 80% DoD |
3000 Cycles at 100% DoD 4500 Cycles at 80% DoD |
Continuous discharge current | 80A (1kW) | 125A (1.6kW) |
30s continuous discharge | 130A (1.7kW) | 200A (2.56kW) |
Maximum continuous charge | 50A | 100A |
Serial assembly | up to 4 units in series | |
Parallel assembly | up to 4 units | up to 16 units |
Protection | Sealed case IP55 (More...) |
Sealed case IP65 (More...) |
Energy Efficiency | 96% | 98% |
Commercial warranty | 2 years | Up to 5 years |
Key Points
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- Battery pack using Lithium Iron Phosphate (LFP) technology
- Nominal voltage : 12.8V
- Long life : 2000 – 5000 Cycles
- Weight : 11.5 Kg
- Dimensions : L : 260mm x P : 168mm x H : 212 mm
- High safety with advanced Built-in Battery Management System
- Monitoring of cell and PCB temperature, current, voltage, reverse polarity, etc.
- Can be connected in parallel up to 4 units (Standard Version) or 16 units (Pro Version)
- Can be connected in series up to 4 units
- PowerBrick Standard : 3000 cycles at 80% DOD (see chart tab)
- PowerBrick PRO+ : 4500 cycles at 80% DOD (see chart tab)
- Operating temperature in charge : 0°C à +60°C
- Operating temperature in discharge: -15°C à +60°C
- 100% Maintenance free
- RoHS et UN38.3 certification
Tony –
This is a very nice product because very small compared to other LiFePO4 battery we can find over Internet. I use it in my camper van (3 items in parallel) to replace six heavy AGM batteries. High energy, lightweight and small size. Perfect for my need. I warmly recommend.
Tony, UK
Cyril –
Just great !! Small casing and good capacity. Used to replace an old AGM 12V-180Ah battery
Patrick Durand –
excellent
Anonymous –
Cyrille R. –
Louis –
1280Wh véritablement utilisables sans aller jusqu’à la coupure (verifié)
Excellent pour un poids plume.
Jean pierre B. –
Augmentation importante de l’autonomie,tension de décharge constante, recharge très rapide (30amp pour mon installation sur CC)
bernard –
Installé ce jour, pratique car légère, plus petite et portionnable dans toutes positions. Le conseil de maintenir une tension de 14.6v a nécessité une alimentation stabilisée. Test prévu en fonctionnement prochainement ….
Jean Luc Mangon –
bon produit j’en ai acheté deux pour mon camping car je vais voir à l’utilisation comment elles se comportent..
Pierre M. –
Après confirmation par le service technique, j’ai Installé cette batterie en lieu et place de l’ancienne au plomb, sans autres modifications. Très content de l’autonomie.
benoit pochet –
Brian Heasman –
I have had 2 x 100 Amp batteries for 1 year. Would not go back to lead acid.
Saved 44Kg in weight. Was able to upgrade my inverter from 300W to 1200W.
Amazing how little voltage drop at 120Amp compared to lead acid.
Also installed the coulumb counter as part of the upgrade. I now consider this a must have.
This highlighted extra power drain not displayed by the original camping car installation.
It was the satellite reciever consuming 1amp/hour when in standby mode.
Emmanuel –
Emmanuel MAINFROID –
Batterie conforme à mes attentes. Néanmoins, avec cette commande, je devais recevoir une power bank en cadeau que je n’ai jamais reçu.
Alain H. –
Excellent produit un peu haut pour placer sous le siège de mon camping-car mais il suffit de coucher la batterie sur e côté!